紧跟提质增效战略 践行集采分供新模式——记电建集团租赁公司津石、新元高速公路钢材集采分供试点项目

时间:2018-11-21 信息来源:物资公司 作者:孙媛媛 字号:[ ] 分享

经过半年多的努力,由中国电建集团租赁有限公司所属中电建物资有限公司(以下简称“物资公司”)承担实施的股份公司第一个物资集采分供试点项目——津石、新元高速公路钢材供应项目取得阶段性成果。自2018年4月起已经累计供应物资约9万吨,在保质保量保供应的基础上,降低采购成本1100万元以上。

在股份公司设备物资部组织的津石项目集采分供试点调研时,调研组就集采分供在降本增效、供应保障、质量保障等方面发挥的作用进行了深入了解,认为津石项目集采分供模式已经实现了阶段性成果,达到了通过集中采购促进提质增效的预期目标。

推行大宗物资采购集采分供新模式,是股份公司按照国务院国资委要求加大中央企业集中采购,向供应链管理转变,尽快建立集中、高效、透明的采购管理体系总体部署的一次创新性实践;是在设备物资管理上落实集团“改革完善设备物资集中采购、更大发挥提质增效作用”精神,在集中采购管理领域一次重要的商业模式创新,对股份公司提质增效、节约采购成本具有重大意义。

由集团成员企业电建路桥公司投资建设的津石、新元高速公路施工计划钢材采购计划逾17万吨,采购金额约4.05亿元。

为落实好股份公司的战略部署,针对津石、新元高速公路钢材集采分供这个具有创新性、挑战性的任务,电建集团租赁公司组建了专业高效的团队负责项目的具体实施。这支年轻的项目团队,如先锋队一般紧紧跟随提质增效战略,充分践行集采分供新模式,立志把股份公司第一个集采分供试点项目做成精品,形成一套可推广复制的经验模式。

充分调研论证  全面启动项目规划

2017年10月,股份公司设备物资部为深入贯彻落实国资委2017年度中央企业瘦身健体、提质增效工作动员部署会议精神,根据集团党委书记、董事长晏志勇同志“改革完善设备物资集中采购、更大发挥提质增效作用”的指示,对标建筑央企并汲取优秀的管理模式和方法,多次组织集团下属从事物贸业务的子企业开展调研和座谈,形成了《关于实施钢材区域集中联采的报告》,细化了钢材区域集中联采实施方案和保障措施,创造了具有中国电建特点的集采分供方案,并就电建路桥公司津石、新元高速公路项目开展集采分供试点工作进行了充分论证。

作为股份公司集采分供平台搭建的承载主体,电建集团租赁公司在试点工作确定后立即付诸行动。物资公司全面落实工作要求,组织抽调了十余名业务骨干,在河北任丘设立了集采分供试点项目部。这支平均年龄才34岁的年轻团队热情高涨,迅速投入到紧张地工作中,通过逐一实地调研项目经济运输范围内具有保供能力的知名钢厂,与电建路桥公司、项目各总承包部等单位就落实集团试点方案进行了多次沟通,建立健全了实施试点供应方案的组织机构和人员保障。

试点项目启动  集采分供模式探索

2018年4月7日,津石、新元钢材集采分供试点项目进入临供阶段,随着第一批钢材运达津石项目施工点,物资公司为津石、新元项目集采分供试点临时供应工作顺利开始。从保障股份公司投资项目施工建设的大局出发,物资公司安排项目部克服困难、积极行动、精心策划,从调研钢厂到开始发货,仅仅历时9天,并且坚持以钢厂直供为主供方式,为项目提供了全面的临供保障。

5月16日,股份公司设备物资部组织了项目的钢材框架集中采购招标,每个包件推荐出综合排名前四的钢厂入围,并在之后接电建路桥公司河北总承包部通知,同意使用评标报告中推荐的钢厂。

6月20日,股份公司设备物资部组织召开了津石、新元高速公路集采分供钢材采购谈判会。会议就销售合同中结算价格、付款方式及资金占用费等内容进行确定。物资公司立即落实与6个施工分部签订了钢材销售合同,与津西、凌钢、新抚钢等钢厂签订了采购合同。自此,津石、新元高速公路钢材集采分供试点项目进入了正式供应阶段。

截至2018年11月10日,物资公司共向6个分部30多个施工地点供应钢筋9万余吨,支付采购金额超过4亿元,临供期间资金垫付额一度高达到2.5亿元。为了从采购源头保证质量,项目供应钢材绝大多数为钢厂直采,减少了中间环节,采购价格明显低于市场平均价格,各型号钢材平均较市场价降低了1.3%,已为津石全线钢材采购节约成本约1100万余元。

在与同时段、同区域、同类别的其它采购项目进行成本对比中,京津区域另在建重点项目——京雄铁路工程项目(该项目共有27家单位参与投标,6个包件分别由6个单位中标进行物资供应,该项目结算价格采用“我的钢铁网”北京地区网价为基础,结算方式复杂,采用运至项目施工地点月结80%,结算次月支付至95%,5%的质保金在3个月质保期到期且无质量异议后支付)与津石项目结算价格相比,采购的结算成本至少增加2个月的资金费用。若将京雄项目结算价格拉至津石项目同等结算方式进行比较,津石项目盘螺钢结算价较京雄项目最低结算价平均降低了51元/吨,螺纹钢平均降低了40元/吨,而线材更是下浮了高达258元/吨,集采分供模式降本优势明显。

阶段性成果显著  专业采购服务优势凸显

津石项目钢材供应是股份公司第一个以集采分供方式开展物资集中采购供应的项目,也是对集采分供模式以量换价、提升资源整合能力、发挥降本增效作用的一次检验。

物资公司按照集采分供试点方案,与钢厂和项目直接对接,中间没有其他环节。在采购源头上严格从入围钢厂采购钢材,对运输环节实施监控和质量管控,最大限度地确保钢材的产品质量,不给“地条钢”、“串货”、“调包”等暗箱操作行为留一丝一毫的机会。

通过建立钢厂直供的模式,津石项目部完善了从接收各单位钢材需求计划、派专人进驻钢厂控制发货源头、现场服务部及时跟踪物流运输,直至钢材运达施工现场完成签售的完整体系。

在保障钢材质量的同时,项目部安排专人值班、负责人手机24小时开机,随时处理物资供应过程中出现的各种问题。根据物资公司对津石项目6个分部做的满意度调查结果,供应产品质量满意度为100%,其中非常满意高达80%;供应产品价格、工作人员服务态度满意度达到了100%,其中非常满意高达90%。

集采分供模式一方面通过钢厂直采减少了“中间商”环节所增加的成本,另一方面通过股份公司的资源整合提升了与钢厂的议价能力,确确实实降低了采购成本,达到了降本增效的作用。

在践行集采分供模式的摸索阶段,物资公司在执行保供任务的同时,不断挖掘集采分供模式的优势与潜力,努力发挥降本增效作用。通过与项目当地钢材市场价以及周边重点工程钢材采购价的持续比较,验证了集采分供模式降本增效作用的有效性,逐步摸索建立专业采购服务机制,力争保质高效的服务于股份公司。

深入探索新模式  “服务于集团”仍在路上

根据目前津石、新元高速公路钢材集采项目运行取得的成果,集采分供模式下运营的项目达到了为股份公司防风险、控成本、保供应、严质量的目的。实践证明,股份公司推行的津石、新元项目集采分供模式是完全适合集团发展的。该项目达到了预期目标的同时,电建集团租赁公司作为集采分供平台搭建的承载主体,借助集采分供试点工作形成的上游资源网络,凭借着具有竞争力的资源价格和服务能力,为其它项目也提供了www.mgm5538.com的资源和服务支持。物资公司在今年抚顺清原抽水蓄能电站、内蒙古扎罗木得等项目的钢材供应投标过程中顺利中标,为这些集团内项目提供了供应服务,发挥了降本增效作用,使集采分供的红利惠及集团内www.mgm5538.com的兄弟单位。物资公司充分积累了物资供应经验,随时做好为集团各个重点项目进行高质量集采分供服务的准备。

电建集团租赁公司将在股份公司的正确领导和大力支持下,立足集团、服务集团,结合集团重点项目的全面开展,进一步推广集采分供采购服务模式,拓展国内供应资源网络,增加集采分供项目数量,拓展集采分供的物资品类,提升集采分供业务的服务效果,在践行集采分供模式的探索中为集团整体降本增效做出更大的贡献。






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